Ett äldre lagerhanteringssystem gör sällan något direkt fel. Problemet är allt det lämnar åt människorna: onödiga meter mellan hyllorna, väntan på nästa uppgift, ordrar som planeras för hand och nyanställda som går bredvid i en vecka. Varje sådan minut är en personalkostnad, oavsett om du skickar paket till konsumenter, pallar till grossistkunder eller reservdelar till verkstäder.
Här går vi igenom var timmarna försvinner, hur du mäter det i ditt eget lager och vad ett modernt WMS gör annorlunda.
I många lager gäller en enkel regel: fler ordrar betyder fler anställda. Det är inte konstigt. Om systemet bara registrerar vad som har hänt finns det bara ett sätt att klara mer, och det är att ta in fler.
Ett modernt WMS tar över planeringen. Då klarar lagret fler ordrar utan att personalen ökar i samma takt. Care of Carl gick från plock med papper och penna till skanning och batchplock. Lagret blev 40% effektivare och personalkostnaden sjönk med 25%.
Plockar ditt team order för order, i den ordning raderna står på listan? Då går en stor del av dagen åt till att gå. Ett system som sorterar plocket efter lagerplats och samlar flera ordrar i samma runda kortar sträckan. Med optimerade plockrutter blir gångavståndet upp till 30% kortare. Grossisten Tammer gick från att plocka en order i taget till batchplock med upp till 24 ordrar samtidigt.
En plockare som väntar på nästa lista kostar lika mycket som en som plockar. Samma sak gäller när lagerchefen måste dela ut jobben ett i taget. I e-handeln syns det tydligast vid cut-off: först lugnt, sedan panik. Samma mönster finns i grossistlagret som ska hinna med kvällens lastbil. Systemet ska veta vad som måste ut först och ge varje person nästa uppgift direkt.
Går någon igenom ordrarna för hand varje morgon, bestämmer vad som ska plockas först och gör om allt när en leverans blir sen? Då har du en dold heltidsuppgift. Och det är ofta din mest erfarna person som gör den.
Ett system som tar en vecka att lära sig betyder en vecka med dubbel bemanning för varje nyanställd och varje säsongsanställd. Med en mobilapp som visar varje steg kan nya plockare vara produktiva efter en introduktion på 15 minuter. Hampus Bergdahl, Data Engineer på Nordic Nest: ”Det är oerhört lätt för oss att lära upp nya kollegor och få in dem i drift [med Bitlog WMS].”
Saldon som inte stämmer, plockplatser som tar slut mitt i en runda, felplock som ska rättas. Allt det är arbete som inte borde finnas. Hos Guideline gick påfyllningen från ungefär två dagar till ungefär 30 minuter när systemet började skapa påfyllningsuppgifter automatiskt. Hos arbetsklädesföretaget Vårdväskan gick inleveransen över 30% snabbare och sköts nu av mindre än en heltidstjänst i stället för en och en halv.
Du behöver inget nytt system för att se var timmarna går. Det här kan du göra redan i dag:
Många äldre system byggdes för lager med färre artiklar, färre typer av kunder och senare cut-off-tider. I dag skickar samma lager ofta till konsumenter, butiker och företag från samma hyllor. Det går inte att planera för hand i längden.
Integrationerna är en annan broms. När WMS:et inte synkar med affärssystemet eller e-handeln i realtid får någon göra jobbet mellan systemen: skriva in ordrar, stämma av saldon och svara på frågor från kontoret. Och om du investerar i automation, till exempel AutoStore, behöver systemet kunna styra robotar och människor i samma orderflöde. Annars får du två lager som går i olika takt.
Ska du bara ta en sak med dig från den här artikeln: ett system som registrerar vad som har hänt är inte samma sak som ett system som planerar vad som ska hända.
I Bitlog WMS sköter Autopilot planeringen. Den prioriterar ordrar utifrån saldo och cut-off-tider, fördelar jobbet och planerar om alla öppna ordrar ungefär var tredje minut. När en lastbil blir sen eller en storkund lägger en brådskande order justeras planen direkt, utan att någon behöver planera om för hand.
På golvet gör Relay Picking att manuella zoner och automation, som till exempel conveyors och AutoStore, jobbar med samma ordrar i ett flöde, och med Picking Route Optimization blir gångavståndet upp till 30% kortare.
Resultaten syns i helt olika branscher. Nätapoteket Apohem nådde sitt ettårsmål för plock på fyra månader och plockade redan då 45% över målet. Hultafors Group plockar 200% snabbare i Polen, där lagret gick från runt 1 000 till 3 000 orderrader om dagen med Bitlog och AutoStore.
Affärssystemet behåller du. Bitlog sköter lagret. Ett byte är ungefär fem veckors arbete, utspritt på 5 till 12 kalenderveckor i den takt som passar dig.
Varför blir bemanningskostnaderna höga utan ett modernt lagerhanteringssystem?
För att planering, prioritering och kontroll hamnar hos människor i stället för i systemet. Det ger mer gångtid, mer väntan och mer manuellt arbete per order. Då blir det enda sättet att klara fler ordrar att anställa fler.
Hur påverkar ett lagerhanteringssystem som inte är integrerat tillväxten?
Varje ny kanal, kund eller artikel ger mer dubbelarbete och fler avstämningar. Lagret hinner inte med, och varje steg i tillväxten kräver fler anställda.
Behöver vi byta affärssystem för att byta WMS?
Nej. Affärssystemet finns kvar, och WMS:et tar över det som händer på lagret. Bitlog har inbyggda integrationer mot flertalet ERP, bland annat Visma.net och Visma Business och passar väl in i Microsoft Business Central-ekosystemet.
När syns effekten på personalkostnaden?
Det beror på dina volymer och hur lagret fungerar i dag. Investeringen brukar betala sig på månader, inte år.